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禁停牌幾成擺設(shè) 寧波違法停車隨處可見(jiàn)
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:17年09月08日 15:36

禁停牌下的違停車輛。

  學(xué)校外的非機(jī)動(dòng)車道上,一溜煙停了十幾輛私家車;通往火車站平臺(tái)的匝道口,五輛小車停得滿滿當(dāng)當(dāng)……或許,很多市民都對(duì)這些亂停車的行為熟視無(wú)睹,但記者昨天走訪發(fā)現(xiàn),許多違法停車就“明目張膽”地發(fā)生在禁令牌下,值得市民和執(zhí)法部門深思。

  昨天下午,記者在海曙后河巷看到,愛(ài)菊藝校外的非機(jī)動(dòng)車道上停了十幾輛私家車,且不時(shí)有車子開(kāi)進(jìn)來(lái),有的車主見(jiàn)沒(méi)有空位,干脆停在了斑馬線上。馬路另一側(cè)也是如此,盡管是單行線,但由于兩邊停滿了車,車子沒(méi)有回旋的空間,只要有車開(kāi)進(jìn)開(kāi)出就會(huì)造成擁堵。

  記者注意到,路邊赫然豎立著“禁止停車違者抄告”的警示牌。記者詢問(wèn)一名剛停好車的車主,他看了一眼警示牌,又往旁看了看那些停在非機(jī)動(dòng)車道上的車,說(shuō):“我就去學(xué)校辦點(diǎn)事,十來(lái)分鐘就出來(lái)了。再說(shuō),這些車一看就知道停好久了,沒(méi)人來(lái)貼牌的!

  和闖紅燈一樣,“從眾”是許多違停車主最普遍的想法!岸荚谶@里停著呢,要堵住了也不是我一個(gè)人的事!痹诤J锴邎@路上,一名正準(zhǔn)備從非機(jī)動(dòng)車道上駛開(kāi)的車主說(shuō)。就在這條路上,兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道快成了臨時(shí)停車處,停了二三十輛私家車。

  當(dāng)記者途經(jīng)鐵路寧波站北廣場(chǎng)平臺(tái)時(shí),注意到匝道入口處有一處“邊角地”。這是上高架平臺(tái)的必經(jīng)之地,位于上坡的拐角處,4輛車緊挨著隔離欄停放著,還有1輛車停在了直行車道上。記者注意到,因?yàn)檫@些車的存在,所有上平臺(tái)的車都得繞行一下,或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)地避開(kāi)。

  而就在路邊,也豎立著“禁止停車違者一律抄告拖離”的警示牌。記者上前查看,發(fā)現(xiàn)車子都已熄火,沒(méi)人在車上。一名在旁掃地的清潔工說(shuō),車子是去火車站接送客人的車主臨時(shí)停放的。

  在海曙文化路、蒼松路,江北育才路、范江岸路等處,記者也發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車隨意停放、侵占非機(jī)動(dòng)車道和人行道的情況。在范江岸路與翠柏路路口,10多輛車停放在非機(jī)動(dòng)車道上,逼得電動(dòng)車和自行車都騎行在機(jī)動(dòng)車道上。

  在記者采訪中,許多市民對(duì)警示牌就在一旁、仍有車主熟視無(wú)睹表示不滿。“有了警示牌,就得裝個(gè)監(jiān)控,不然沒(méi)震懾力!币幻愤^(guò)的車主說(shuō),光靠車主的道德自覺(jué)來(lái)保證文明停車肯定是不夠的,執(zhí)法部門也要多開(kāi)動(dòng)腦筋,將監(jiān)管落到實(shí)處,切實(shí)保證路面暢通。(寧波晚報(bào)記者馬濤文/攝)

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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