市交通運輸委員會昨日發(fā)布消息，市政府日前正式批準了《寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年~2030年)》。在2030年前，我市將又有一批新的高速投入建設并開通，其中寧波至上海的滬甬跨海交通通道(杭州灣跨海大橋二通道)、四明山高速等備受各方關注。
新規(guī)劃期限展期至2030年，規(guī)劃布局由原規(guī)劃的“一環(huán)六射二復三連四疏港”變?yōu)?ldquo;二環(huán)十射四連四疏港”，規(guī)劃里程由779公里變?yōu)?023公里。其中新規(guī)劃新增滬甬跨海交通通道，即杭州灣跨海大橋二通道、四明山高速以及杭州灣跨海大橋余慈中心連接線，并調整了部分原有路線。
新滬甬跨海交通通道，將從現(xiàn)在杭州灣跨海大橋南接線的慈溪附海附近出發(fā)，直接連接上海金山再連接沈海高速，直線距離近70公里，比目前杭州灣跨海大橋從嘉興繞行更加接近上海市區(qū)，以從寧波北上高速到上海虹橋機場為例，現(xiàn)在通過杭州灣跨海大橋大約是200公里，開車需要2個半小時左右，而新的滬甬跨海交通通道將這一距離縮短到了160公里左右，行車時間有望縮短到2個小時以內。
四明山高速將慈溪余姚西部與奉化西南部連接起來，它將與未來的沿海高速、杭甬高速復線等通道相連，形成比目前繞城高速范圍更大，環(huán)繞整個寧波大市的“大環(huán)”。
此外，在2030年前，我市還將建設到舟山六橫島的高速，以及從好思房至金塘島連接寧波至舟山的第二條海上通道。
有關人士表示，按新規(guī)劃中建議的建設時序，在2020年前，在續(xù)建原規(guī)劃線路的基礎上，計劃建設余慈中心連接線、杭甬高速復線東延等項目，通車里程將達到871公里。
另悉，今年我市將實現(xiàn)交通固定資產投資228.8億元，其中交通基礎設施建設投資181.8億元，三門灣大橋、機場三期等重點工程將在今年開工。記者范洪通訊員傅曉紅
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