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昨天下午，市民在姚江邊的休閑帶上散步。 記者 龔國(guó)榮 攝

□記者 張璟璟 吳培均

“三江六岸”濱江休閑帶自２０１１年年底開(kāi)建以來(lái)，一直備受市民關(guān)注。記者昨天從市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，核心區(qū)段目前已形成姚江西岸和奉化江兩岸１６公頃的綠地空間；打通了７個(gè)斷點(diǎn)后，形成了５．５公里的連續(xù)休閑人行步道和自行車(chē)道。整個(gè)１６公里連續(xù)的三江綠道，將于２０１６年年底基本建成。

１６公頃濱江“綠肺”已成型

近期重點(diǎn)實(shí)施的核心區(qū)段，岸線長(zhǎng)度約１６公里，綠地總面積約９０公頃。具體范圍是，姚江兩岸至姚江大橋，奉化江兩岸至鐵路橋，甬江兩岸至慶豐橋。重點(diǎn)實(shí)施現(xiàn)有公園綠地升級(jí)改造，“三江六岸”景觀綠地系統(tǒng)貫通完善。

核心區(qū)段分為姚江西岸啟動(dòng)段、奉化江兩岸段、姚江東岸段以及其余區(qū)段。其中，姚江西岸啟動(dòng)段（姚江大橋—解放橋），全長(zhǎng)約２．５公里；奉化江東岸（江廈橋—鐵路橋），全長(zhǎng)約２．３公里；奉化江西岸（興寧橋—澄浪堰），全長(zhǎng)約７００米；姚江東岸（解放橋—新江橋），全長(zhǎng)約６９０米。此外，包括三江口公園、江廈公園、綠島公園、槐樹(shù)公園等在內(nèi)的其余段，全長(zhǎng)約８公里，總面積約３６公頃。

截至目前，姚江西岸啟動(dòng)段（姚江大橋—解放橋）、濠河公園段、奉化江東岸（靈橋—鐵路橋）、奉化江西岸（興寧橋—澄浪堰）已建成開(kāi)放。

通過(guò)江濱公園、永豐公園以及奉化江東岸（靈橋—鐵路橋）、奉化江西岸（興寧橋—澄浪堰）等綠地景觀的提升改造，沿姚江西岸和奉化江兩岸已形成１６公頃的“綠肺”。而孝聞泵站、解放橋、澄浪堰、興寧橋兩側(cè)、大石碶、五洞閘等７個(gè)斷點(diǎn)的打通，也形成了５．５公里連續(xù)的休閑人行步道和自行車(chē)道。這意味著，三江綠道已初步形成，市民在這個(gè)區(qū)域沿江散步、慢跑或騎自行車(chē)，沒(méi)有阻隔。

休閑空間拓展了數(shù)倍

５．５公里無(wú)斷點(diǎn)三江綠道，讓沿江休閑的市民更為愜意、從容。健身廣場(chǎng)、親水平臺(tái)的新增，也讓市民的休閑活動(dòng)空間較之前拓展數(shù)倍。沿姚江，還新建了“活力花園”、“馨林客廳”、“躍動(dòng)廣場(chǎng)”三個(gè)廣場(chǎng)，喜歡跳廣場(chǎng)舞的市民有了好去處。永豐公園、華慈醫(yī)院一帶增添了多處懸挑結(jié)構(gòu)的親水平臺(tái)，市民與“三江”可以更親近。

沿江設(shè)施的布設(shè)也很貼心。濱江步道上設(shè)置的石凳，頂部割槽，鋪設(shè)木條，增強(qiáng)落座時(shí)的舒適感。同時(shí)還設(shè)置了電子指路牌、直飲水點(diǎn)、殘疾人通道，改造了欄桿、燈光的設(shè)計(jì)，使功能更加人性化。

另外，“三江六岸”休閑帶建設(shè)中，也不忘挖掘歷史文化典故。比如，啟動(dòng)段工程中，原華美醫(yī)院、孝聞泵站宋代原址達(dá)信門(mén)，設(shè)立了石碑；解放橋下穿通道壁畫(huà)，采用了河姆渡的文化元素。

姚江東岸段今年開(kāi)建

今年５月，姚江東岸（解放橋—新江橋）開(kāi)工建設(shè)。該段全長(zhǎng)約６９０米，面積４．３公頃，除了“可跑、可走、可騎”的三線布置外，還將在原外事學(xué)校拆遷區(qū)塊新建可容１４８?jìng)�(gè)車(chē)位的公共停車(chē)場(chǎng)。姚江東岸（姚江大橋—解放橋）計(jì)劃于今年年底前開(kāi)建。其中，包括環(huán)城北路與姚江圍合的綠島公園及槐樹(shù)公園。

至于“三江六岸”濱江休閑帶其余區(qū)段，如三江口公園（江廈橋—甬江大橋—新江橋）、甬江西岸（甬江大橋—美術(shù)館）、奉化江西岸（江廈橋—琴橋）、姚江西岸（解放橋—新江橋）、奉化江東岸（江廈橋—靈橋）等，將在明年陸續(xù)開(kāi)建。

據(jù)了解，“三江六岸”濱江休閑帶近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃于２０１６年年底基本建成。屆時(shí)，１６公里的連續(xù)三江綠道，串聯(lián)起姚江、甬江、奉化江兩岸濱江綠地與綠岸，將形成“三江六岸、水舞九章”格局。

新江橋明年７月建成通車(chē)

新江橋，是“三江六岸”濱江休閑帶重要組成部分。去年７月新江橋開(kāi)工重建，該工程是寧波市南北向次干道人民路及江廈街和東西向主干道中山路的交通轉(zhuǎn)化節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目位于原橋址處（現(xiàn)狀臨時(shí)便橋以東），南起中山東路與江廈街交叉口，向北跨越姚江、下穿現(xiàn)狀的甬江大橋引橋后，止于揚(yáng)善路與人民路交叉口，全長(zhǎng)約６７７米，寬３６米，為雙向六車(chē)道，其中橋梁總長(zhǎng)３３０米。

建設(shè)一年以來(lái)，工程已完成總工作量的３０％左右，預(yù)計(jì)明年７月建成通車(chē)，２０１６年年初完成新江橋便橋拆除。屆時(shí)，三江口區(qū)域“井”字形通道將得到進(jìn)一步完善。

興寧橋橋下空間美化待大修后實(shí)施

奉化江兩岸段今年１月已向社會(huì)開(kāi)放。不過(guò)，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，跨奉化江的興寧橋橋下綠化仍未實(shí)施。據(jù)了解，橋梁養(yǎng)管部門(mén)對(duì)興寧橋做了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)橋梁安全等級(jí)較低，橋墩蓋梁、立柱有多處裂縫，需要大修，暫時(shí)無(wú)法實(shí)施橋下空間美化。另外，鑒于興寧橋可能需要換支座，目前實(shí)施橋下美觀也會(huì)造成浪費(fèi)。

糾錯(cuò)：171964650@qq.com 編輯： 賴(lài)小惠