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總規(guī)修改對(duì)改善交通擁堵有哪些措施?
http://arxfggy.cn  中國(guó)寧波網(wǎng)   15年03月26日

  記者提問(wèn):總規(guī)修改對(duì)改善交通擁堵有哪些措施?

  夏海明(市住建委總工程師)答:新的總體規(guī)劃對(duì)緩解城市交通擁堵可以從三個(gè)方面進(jìn)行概括:

  首先,城市空間布局上將更加緊湊。中心城區(qū)將形成“一主兩副,雙心三帶”空間結(jié)構(gòu),同時(shí)形成多個(gè)片區(qū)中心,如西部高橋、姚江新城等區(qū)域中心。新的片區(qū)中心有利于分散城市職能和均衡職住需求,從而弱化向心交通,從土地利用源頭上引導(dǎo)通勤交通需求合理分布,緩解城市核心區(qū)交通壓力。

  其次,城市交通模式上將更加注重“公共交通向?qū)?rdquo;。新的總規(guī)將著力建立以公共交通為主體,各種交通方式相結(jié)合的多層次、多類(lèi)型的城市綜合交通體系。

  在公共交通方面,構(gòu)建以軌道交通與中運(yùn)量公交系統(tǒng)為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車(chē)為補(bǔ)充、公共自行車(chē)為延伸的多種客運(yùn)交通方式相結(jié)合的公共交通體系。軌道交通由原來(lái)的6條線路增加至7條,進(jìn)一步提升軌道覆蓋率,提供中、長(zhǎng)距離綠色交通方式。同時(shí)積極完善常規(guī)公交體系。結(jié)合軌道交通樞紐站、對(duì)外交通場(chǎng)站設(shè)置公交換乘樞紐,完善公交專(zhuān)用道系統(tǒng)。這些措施有利于提高公共交通的服務(wù)水平和公交分擔(dān)率,減少小汽車(chē)出行,從根本上緩解城市交通擁堵?tīng)顩r。

  第三,城市道路網(wǎng)絡(luò)上更加完善。特別在快速路方面,形成“四橫五縱九聯(lián)”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),三江片周邊形成保護(hù)環(huán),主要片區(qū)之間形成多通道聯(lián)系格局,滿足片區(qū)間高、快出行需要。

稿源:   編輯: 李霞君
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