|
寧波港口經(jīng)濟圈 |
|
尤西·謝菲教授訪問寧波港 |
|
撰文:陳敏 陳金輝 |
世界名校再次牽手寧波!
新年伊始,寧波人被一則新聞震撼了:1月27日,美國麻省理工學院伊瑟瑞爾·魯伊斯執(zhí)行副校長與寧波市人民政府副市長張明華簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手共建“寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院”。這將是中國第一個供應鏈學院。
根據(jù)2016年QS世界大學排名,麻省理工學院的綜合排名世界第一,根據(jù)2016年US美國大學排名,麻省理工學院在研究生工程類院校全美排名第一。麻省理工學院不僅綜合實力穩(wěn)居世界前列,而且是聚集全球頂尖人才的世界研發(fā)中心,有超過150所研究中心,有84位諾貝爾獎得主正在或曾在麻省理工學院學習、工作,培養(yǎng)了許多全球頂尖首席執(zhí)行官。每年為波士頓區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出的貢獻超過70億美元,是世界第十三大經(jīng)濟體。
這么一所世界頂級的名校,為什么選擇牽手寧波?又將給寧波帶來什么?
中國第一個供應鏈學院落戶寧波
2014年9月,寧波市副市長王劍侯帶隊赴麻省理工學院洽談合作,達成了七大意向性項目,包括加盟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,對接創(chuàng)新種子基金、引進開放課程、共建供應鏈創(chuàng)新學院等。雙方經(jīng)過一整年不間斷的洽談和協(xié)商,創(chuàng)新學院項目終于順利簽約。
麻省理工學院在中國合作創(chuàng)建的第一個供應鏈學院為什么會落戶寧波?同寧波一起競爭該項目的城市有好多個,何以寧波吸引麻省理工學院?
寧波市教育局局長沈劍光分析認為,這主要源于寧波在區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、港口經(jīng)濟、國際教育合作方面具備的四大優(yōu)勢。
獨特的港口和區(qū)位優(yōu)勢。寧波擁有貨物吞吐量全球第一、集裝箱吞吐量全球第四的寧波-舟山港,而且在1000公里圈內(nèi)還擁有上海港、天津港等七個全球十強港口,為創(chuàng)新學院的發(fā)展蘊含了巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求旺盛。寧波是中國的制造業(yè)基地,是全球重要的石化工業(yè)基地,有中國最大的煉油廠和ABS生產(chǎn)基地,石化、汽車、船舶修造等臨港大工業(yè)發(fā)達,還擁有吉利汽車、大眾汽車等生產(chǎn)基地,通用、UPS、沃爾瑪?shù)?5家世界500強企業(yè)都在寧波投資項目,這些產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展都急需供應鏈管理人才和技術(shù)。
教育國際合作經(jīng)驗豐富。寧波是“部市共建教育國際合作與交流綜合改革試驗區(qū)”,擁有豐富的教育國際合作經(jīng)驗,建成了中國首家中外合作的寧波諾丁漢大學,成為了中國中外合作辦學的典范,此外還建立了寧波TAFE學院、中英時尚與設計學院等中外合作機構(gòu)和項目38個。
寧波的積極爭取和全力推進。市委、市政府主要領(lǐng)導高度重視創(chuàng)新學院項目落戶寧波,多次批示要求積極推進。相關(guān)部門和單位協(xié)同配合、聯(lián)合推進,積極穩(wěn)妥做好了可行性評估、合作協(xié)議洽談等多方面工作,寧波的高效和務實深受美方的好評。
供應鏈創(chuàng)新學院要搭建五大平臺
寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院將立足中國,面向全球,爭取經(jīng)過10年的建設,打造成為中國頂尖、具有全球影響力的國際化專業(yè)性學院,積極服務國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略,助推寧波打造“一帶一路”戰(zhàn)略支點城市,建成具有國際影響力的“一圈三中心”。
創(chuàng)新學院將組建高水平、國際化的管理、教學與科研團隊,與寧波乃至全國的企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等協(xié)同創(chuàng)新機制,聯(lián)合開展科學研究和技術(shù)研發(fā),提供高水平、應用型教育項目,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供智力支撐和咨詢服務等,著力推進五大平臺建設。
打造高端人才培養(yǎng)基地。學院將集聚資源、集聚人才,開展研究生層次的教育課程項目和定制型的高級管理人員培訓項目,在麻省理工學院交通與物流中心的指導下,引進該校的課程設置、教學計劃和教學模式等,形成符合中國供應鏈與物流發(fā)展需要的國際化教學體系。招生對象主要集中在具有豐富工作經(jīng)驗的高級管理人員,與企業(yè)合作培養(yǎng)國際化、應用型人才。
打造國際高端論壇基地。學院積極爭取在寧波舉辦世界物聯(lián)網(wǎng)大會等高端國際論壇,邀請世界供應鏈管理與物流領(lǐng)域的頂尖專家、全球500強企業(yè)高管等齊聚寧波,共同研討和分享物聯(lián)網(wǎng)、供應鏈管理等領(lǐng)域最新發(fā)展動態(tài)和未來趨勢,吸引一批世界物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心入駐寧波,使寧波成為世界物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的重要基地。
打造國際高端培訓基地。引進麻省理工學院交通與物流中心開展高管培訓的機制和模式,集聚寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院的師資力量和培訓資源,開發(fā)和定制高水平的高管培訓項目,吸引中國乃至東南亞地區(qū)的名企高管來甬培訓,將寧波打造成東南亞知名的供應鏈領(lǐng)域高端培訓基地。
打造國際高端產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。建立寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,形成與美國、西班牙、哥倫比亞、馬來西亞和盧森堡其他中心的聯(lián)動機制,加強與長三角地區(qū)乃至全國大企業(yè)、大公司、大集團的戰(zhàn)略合作,聯(lián)合開展關(guān)鍵、核心技術(shù)的研發(fā),為企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展服務。
打造國際產(chǎn)業(yè)孵化基地。引導社會資本進入教育領(lǐng)域,采用多元投入的股份制形式,設立產(chǎn)業(yè)孵化基金,吸引世界頂尖的科研與技術(shù)成果在寧波孵化和產(chǎn)業(yè)化,鼓勵寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院的畢業(yè)生在寧波創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。依托高端論壇、高端培訓和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺,提升寧波的國際影響力,吸引國際知名企業(yè)來寧波投資,有效促進寧波產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提升。
供應鏈創(chuàng)新學院給寧波帶來什么
南京大學教授、教育部物流專業(yè)評審組組長說:“麻省理工學院是世界一流高等學府,在供應鏈與物流領(lǐng)域集聚了全球頂尖教育與科技資源。寧波市在港口物流與綜合供應鏈方面有著獨特的優(yōu)勢和競爭力,供應鏈創(chuàng)新學院整合了雙方優(yōu)質(zhì)資源,將釋放出培養(yǎng)高層次供應鏈與物流人才、推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等方面的巨大能量,并為我國港航物流業(yè)、電子商務及現(xiàn)代智能商貿(mào)等領(lǐng)域的發(fā)展提供多方面的支撐與促進作用,是一件具有深刻影響和重要意義的戰(zhàn)略舉措。”
鎮(zhèn)海煉化副總經(jīng)理朱曉東說:“寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院最終正式落戶寧波,這是寧波發(fā)展港航物流業(yè)和臨港工業(yè)的一件大事,相信將為寧波的轉(zhuǎn)型發(fā)展,提升綜合競爭力提供有力的支撐,也相信學院的成立必將為石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加優(yōu)化和高效的供應鏈管理方案,從而有效降低運營成本、提升國際競爭力,鎮(zhèn)海煉化期待能與供應鏈創(chuàng)新學院開展緊密合作、協(xié)同發(fā)展。”
創(chuàng)新學院將集聚全球高端資源要素,全力打造世界級的產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、產(chǎn)業(yè)服務大平臺,加速助力寧波乃至中國港航物流業(yè)、制造業(yè)、零售業(yè)形成國際核心競爭力,為“中國制造2025”提供強有力的技術(shù)和人才支撐。
創(chuàng)新學院將提升寧波在教育和科技研發(fā)等領(lǐng)域的全球影響力,有效加強寧波與世界的互動,加速人員的國際流動,加大技術(shù)的聯(lián)合研發(fā),豐富城市國際化的文化內(nèi)涵,同時吸引更多外籍教師和國際學生流向?qū)幉,有助于提升寧波城市國際化水平。
創(chuàng)新學院將集聚一批國際知名的學術(shù)大師和創(chuàng)新團隊,集聚供應鏈管理領(lǐng)域的世界領(lǐng)先技術(shù)和研發(fā)資源,形成一個國際協(xié)同創(chuàng)新集聚區(qū),同時將培養(yǎng)出一批創(chuàng)新型的國際化人才,為寧波適應和領(lǐng)跑“第四次工業(yè)革命”提供強勁的智力支持,為寧波市躋身全國大城市第一方隊奠定堅實基礎。
依托全球供應鏈與物流卓越網(wǎng)絡等平臺,學院將邀請世界著名學者和專家、全球500強企業(yè)高管等到寧波參加大型國際會議、合作洽談等活動,同時以科研合作、技術(shù)聯(lián)合研發(fā)、人才定向培養(yǎng)等模式加強與專家和企業(yè)的戰(zhàn)略合作,促進科研成果在寧波孵化轉(zhuǎn)化,吸引更多知名外企入駐寧波。
創(chuàng)新學院將引進麻省理工學院的管理體系和運行模式,探索教育與產(chǎn)業(yè)深度融合的新模式,同時吸引和集聚世界頂尖供應鏈管理的智力資源和科技資源,實現(xiàn)與世界高校的協(xié)同創(chuàng)新,打造具有全球影響力的國際專業(yè)化學院,有效優(yōu)化寧波高校的結(jié)構(gòu),帶動和輻射寧波現(xiàn)有高校發(fā)展,提升教育競爭力和服務力。
未來幾年,學院將引進麻省理工學院從科研到產(chǎn)業(yè)化的運行模式,著力構(gòu)建“學院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和高端培訓設施”三位一體的高端國際產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新平臺和國際高端人才培養(yǎng)平臺,努力將寧波建成世界供應鏈管理與物流領(lǐng)域的“東方硅谷”。
供應鏈創(chuàng)新學院
實行美式管理
寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院將在麻省理工學院交通與物流中心的指導下,全套采用美式的管理和運行模式,以引進、融合、創(chuàng)新為發(fā)展路徑,探索國際產(chǎn)學研合作新模式,積極為寧波港口經(jīng)濟圈建設和城市國際化服務,為中國供應鏈人才培養(yǎng)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展服務。
據(jù)了解,創(chuàng)新學院將與麻省理工學院全球供應鏈與物流卓越網(wǎng)絡(SCALE)的其他成員開展深度合作,注重網(wǎng)絡成員間緊密型、全方位、多領(lǐng)域合作,實現(xiàn)人才資源、科技資源、信息資源的共享共用,打造國際產(chǎn)學研合作新模式、新平臺。同時,學院建立面向產(chǎn)業(yè)、服務產(chǎn)業(yè)、與產(chǎn)業(yè)深度融合的新機制,以培養(yǎng)和培訓產(chǎn)業(yè)急需的高端國際人才,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和機制創(chuàng)新為核心,為寧波乃至中國在供應鏈和物流領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展提供新動力。
在辦學方面,學院將打造全新的國際化辦學模式,借力世界名校極具競爭力的教育、科技、人才和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等資源平臺,引進麻省理工學院的辦學理念、課程設置、教學和評估方法等,開展研究生層次的高端國際人才培養(yǎng)。同時,與麻省理工學院合作面向全球招聘院長和主要的管理、教學和科研人員,提供高質(zhì)量、國際化的教育服務。
作為麻省理工學院全球供應鏈與物流卓越網(wǎng)絡成員,學院面向全球招生,將吸引沃爾瑪、星巴克、馬士基等世界500強企業(yè)的高管就讀,探索國際化人才培養(yǎng)新模式,培養(yǎng)高層次、國際化供應鏈管理人才,努力成為中國供應鏈管理、貨物運輸、全球貿(mào)易及物流方面教育的領(lǐng)頭羊。學院將授予畢業(yè)生麻省理工學院全球供應鏈與物流卓越網(wǎng)絡(SCALE)專業(yè)資格證書,先期與寧波大學合作授予寧大學位。
加拿大能源、礦產(chǎn)投資人、供應鏈管理專家岑雪品教授認為:“當前全球產(chǎn)業(yè)的集群化非常明顯,物流基礎設施的建設和整體效率的提高對全球化和集群化貢獻良多。中國物流和供應鏈管理的有些方面已經(jīng)超越了西方發(fā)達國家,特別是在‘一帶一路’和‘中國制造2025’等大戰(zhàn)略下,寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院的成立將帶動我國在供應鏈領(lǐng)域和國際社會中的交往、互動,積極影響產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級。如果我們保持開放的心態(tài),寧波和長三角地區(qū)能穩(wěn)步奠定在全球供應鏈和物流教育、實務、管理、創(chuàng)新的領(lǐng)導地位,是中國寧波和麻省理工的雙贏。”
我國著名經(jīng)濟學家吳敬璉為著作寫序,評價此書不僅是物流學界的一部重要著作,也是物流企業(yè)和政府的發(fā)展指南,同時也可以成為物流領(lǐng)域教育培訓的一部工具書。
哈佛商學院教授、競爭戰(zhàn)略之父邁克爾·波特(Michael Porter)評價尤西·謝菲的書引人入勝地描述了服務型集群的能量和全球物流集群的演變。這本有趣的書表明,集群在全球經(jīng)濟中變得越來越重要。而且,這本書顛覆了地理(區(qū)隔)正在終結(jié)的預言。
聯(lián)合包裹服務公司(UPS)董事長斯科特·戴維斯評價尤西·謝菲將物流作為一門學術(shù)課題進行了極大的推動。由于空中運輸越發(fā)便利,前所未有的時效優(yōu)勢和新機會出現(xiàn)了,商業(yè)模式在改變。這本書為我們描述了新機會、商業(yè)模式改變所帶來的巨大影響。
新加坡經(jīng)濟發(fā)展局主席葉成昌認為此書為那些正在建立全球和亞洲供應鏈的商業(yè)領(lǐng)袖們提供了非常有價值的專家視角。尤西·謝菲是聞名遐邇的供應鏈管理專家,他的書讓我們認識到了一個社會想要推動物流集群繁榮,政府、企業(yè)、學術(shù)界所應該扮演的角色。
作者簡介:尤西·謝菲(Yossi Sheffi),供應鏈管理領(lǐng)域的國際專家,美國麻省理工學院(MIT)工程系統(tǒng)教授、土木與環(huán)境工程教授,麻省理工交通與物流中心(MIT CTL)主任。英國劍橋大學終身教授。雪城大學“供應鏈管理創(chuàng)新與杰出領(lǐng)袖”薩爾茲伯格獎章獲得者。他在學術(shù)領(lǐng)域享有極高的聲譽,是供應鏈管理、系統(tǒng)優(yōu)化和風險管理領(lǐng)域的頂級專家,常年為美國政府以及制造業(yè)、零售業(yè)和運輸業(yè)眾多知名企業(yè)提供顧問服務。在他的領(lǐng)導下,MIT CTL開辦了許多新的教育、研究、產(chǎn)業(yè)延伸項目和課程。他是麻省理工學院供應鏈管理碩士學位課程的創(chuàng)建者,也主導了全球供應鏈與物流卓越網(wǎng)絡(SCALE, Supply Chain and Logistics Excel-lence)的成立,該網(wǎng)絡目前包括西班牙薩拉戈薩、哥倫比亞波哥大、馬來西亞吉隆坡和盧森堡,也是寧波(中國)供應鏈創(chuàng)新學院項目的核心推動者。
|