□記者羅湘波
今天起，寧波正式實(shí)施出租汽車行業(yè)改革，主要包括運(yùn)價(jià)形成機(jī)制、規(guī)范有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)約租車、運(yùn)力調(diào)整機(jī)制等。對(duì)于市民來說，今天起打出租車會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格有調(diào)整，起步價(jià)調(diào)整為3公里11元，而燃油附加費(fèi)今后要看油氣運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)點(diǎn)，對(duì)于市民來說可不支出或少支出。
打的費(fèi)實(shí)行最高限價(jià)出租車可給乘客適當(dāng)打折
此次改革，一項(xiàng)較大變化是出租車由過去的政府定價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)橹笇?dǎo)價(jià)。
簡單地說，政府制定發(fā)布的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為最高標(biāo)準(zhǔn)，出租車運(yùn)營者可以在指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上，自主給乘客運(yùn)費(fèi)適當(dāng)折扣或按車次直接整元讓利等方式給乘客以優(yōu)惠。
同時(shí)，為滿足社會(huì)多元化出行需求，將放開部分特殊服務(wù)項(xiàng)目價(jià)格。對(duì)于專用電召出租車、無障礙出租車、高于基準(zhǔn)車型出租汽車等，可以放開這些特殊客運(yùn)服務(wù)價(jià)格，實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由出租汽車經(jīng)營者自主定價(jià)。
新的指導(dǎo)價(jià)，會(huì)不會(huì)對(duì)滴滴、優(yōu)步等網(wǎng)絡(luò)約租車有影響？市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，網(wǎng)絡(luò)約租車不需要執(zhí)行指導(dǎo)價(jià)，由市場(chǎng)自主定價(jià)，只要明碼標(biāo)價(jià)就可以。不過，市客運(yùn)管理局局長高云楨表示，網(wǎng)絡(luò)約租車也要合法化，不能無休止打壓市場(chǎng)價(jià)格，違反相應(yīng)法規(guī)進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭。
價(jià)格：起步價(jià)3公里11元之后每公里2.4元
這輪出租車改革，市民最關(guān)心的是關(guān)于今后打車價(jià)格。市物價(jià)局表示，原先的運(yùn)價(jià)是2009年實(shí)行的，隨著城市交通結(jié)構(gòu)的變化和人工工資的上漲，基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)矛盾顯現(xiàn)，因此6年未變的價(jià)格需要有所調(diào)整。
據(jù)市物價(jià)局介紹，3月1日起打車采用新的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：起步價(jià)由現(xiàn)行每3.5公里10元調(diào)整為3公里11元，車公里價(jià)格由現(xiàn)行每公里2元調(diào)整為2.4元。在非基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)中，等候費(fèi)、空駛費(fèi)與車公里價(jià)格比價(jià)關(guān)系，夜間行車補(bǔ)貼費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均保持不變，其中等候費(fèi)計(jì)價(jià)方式由四舍五入調(diào)整為滿元計(jì)費(fèi)。
燃油附加費(fèi)方面，將完善油氣運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過提高油氣運(yùn)價(jià)格聯(lián)運(yùn)啟動(dòng)點(diǎn)，可以使乘客不支出或少支出燃油(氣)附加費(fèi)。具體來說，以車用天然氣為代表品，啟動(dòng)點(diǎn)價(jià)格為4.8元／立方米，之后市場(chǎng)價(jià)格每增加1.1元／立方米，可以增加1元燃油附加費(fèi)；92號(hào)汽油啟動(dòng)點(diǎn)價(jià)格上調(diào)為6.02元／升，之后市場(chǎng)每增加1.08元／升，可以增加1元燃油附加費(fèi)。
對(duì)附加費(fèi)聯(lián)運(yùn)點(diǎn)不清楚的乘客，打車時(shí)候可以留意車中的計(jì)價(jià)器，燃油(氣)附加費(fèi)在計(jì)價(jià)器中與運(yùn)價(jià)一并顯示。據(jù)物價(jià)局測(cè)算，此輪價(jià)格調(diào)整后，乘客平均每車次將增加支出約3元。
出租車運(yùn)營車輛和服務(wù)都要升級(jí)
傳統(tǒng)出租車要怎么和網(wǎng)絡(luò)租車競(jìng)爭，行業(yè)和主管部門認(rèn)為需要車子和服務(wù)都跟上去。
據(jù)悉，目前桑塔納4000、現(xiàn)代索納塔、吉利帝豪三款1.8L雙燃料車逐漸成為出租車主力車型。企業(yè)和駕駛員都希望完善車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
接下來，新的出租車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在舒適、安全、環(huán)保等方面都有所升級(jí)。據(jù)出租車行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，目前已經(jīng)對(duì)吉利帝豪EC7、上海大眾朗逸、現(xiàn)代索納塔等共8款車型進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，車輛標(biāo)準(zhǔn)的提升，將優(yōu)化乘車環(huán)境，提高安全性和乘坐舒適度。
硬件跟上的同時(shí)，對(duì)出租車司機(jī)服務(wù)品質(zhì)提出了更高的要求。今天起，營運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)進(jìn)入清算階段，市客管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后服務(wù)優(yōu)秀的司機(jī)將通過獎(jiǎng)勵(lì)獲得更大的下降空間，從而增加收入。
打車時(shí)，司機(jī)服務(wù)好不好也要跟他們收入掛鉤。乘客可以通過微信、短信等多種方式參與監(jiān)督，引入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)和應(yīng)用機(jī)制，乘客評(píng)價(jià)結(jié)果可傳導(dǎo)到出租車企業(yè)，與駕駛員承包費(fèi)考核獎(jiǎng)懲掛鉤。
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