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中國寧波網(wǎng)4月7日訊(記者 王嵐 海曙記者站 鄭軼文) 海曙區(qū)首批老小區(qū)停車綜合整治試點區(qū)域停車位整治改造樣板區(qū)建設完成。今天下午，記者走進安豐社區(qū)玫瑰苑小區(qū)的樣板區(qū)，看到十余輛汽車正有序地停靠在路側所劃的停車線內(nèi)，留下道路有4米寬、滿足“生命通道”寬度要求，周邊綠地也整飭一新，在春天里顯現(xiàn)出勃勃生機，整個社區(qū)環(huán)境面貌顯得和諧有序。
“目前建成樣板區(qū)正在進行社區(qū)和業(yè)委會的意見收集，以完善下步大面積整改設計，為順利完成全面改造打好基礎。”海曙區(qū)治堵辦工作人員介紹說，海曙區(qū)今年3月啟動了啟文花園、安豐及云豐社區(qū)3個區(qū)域的老小區(qū)停車綜合整治試點，目前各區(qū)域均已建成樣板區(qū)。
老小區(qū)建成年代早，配套停車位少，車輛保有量增大后，難以滿足車主的需求，車位爭奪戰(zhàn)愈演愈烈，占綠毀綠、堵塞生命通道已成老小區(qū)頑疾，影響人居環(huán)境也造成安全隱患。
海曙區(qū)在這次改造中，將保證生命通道循環(huán)暢通作為老小區(qū)改造的重中之重，確保道路改造后滿足消防通道要求。不僅如此，這些通道上還被醒目地寫上了“生命通道禁止占用”字樣，提醒居民不可占用。
適當增加停車位也是小區(qū)改造重要目標。改造中采用的方式包括設計單向回路，在單行區(qū)域騰出道路空間和部分綠化空間增加車位；對小區(qū)內(nèi)已受損綠地、不合理綠化和“死綠化”用地合理盤活；將小區(qū)內(nèi)無法種植綠化的地塊改造用于停車等。
“停車位改造前，我們社區(qū)車位只有500余個，汽車保有量卻有近1300輛，車主找不到停車位就會見縫插針，生命通道頻繁被堵�，F(xiàn)在車位數(shù)增加了，車主都自覺規(guī)范地將車停放在了停車位內(nèi)。”安豐社區(qū)書記陳賽花介紹，社區(qū)的一支文明眼鏡督導隊在早晚高峰期進行治安巡邏的同時，也會進行文明停車勸導，以保證通道暢通。
值得一提的是此次整治行動中各老小區(qū)都增設了智能社區(qū)門禁系統(tǒng)，除了能夠智能識別進出車輛，未來車主還能通過下載APP在手機上遠程查詢社區(qū)剩余車位數(shù)量，并通過支付寶、微信等方式進行付款。根據(jù)計劃，安豐社區(qū)停車位改造將在7月底完工，APP應用也將同步上線。屆時該智能社區(qū)門禁系統(tǒng)將覆蓋至轄區(qū)各個經(jīng)過改造的區(qū)域，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)查詢停車位的效果。
據(jù)了解，海曙區(qū)今年還將在7個老小區(qū)進行停車位改造，包括天一家園、翠柏一里、勝豐小區(qū)、錢東社區(qū)、白云小區(qū)、陽光城、柳錦花園等，并新建2個公共停車場，預計新增車位1300余個。安豐社區(qū)停車位改造經(jīng)驗，也將會作為模板在全區(qū)推廣。
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