7月12日拍攝的靈橋全貌。
施工現(xiàn)場(chǎng)。
市民上一次了解到靈橋大修的進(jìn)展,應(yīng)該是在去年年底,當(dāng)時(shí)靈橋完成了拱肋的拼接,隨后橫撐、吊桿的安裝,橋面板的合龍等施工也在一步步進(jìn)行。
漸漸的,這座阿拉寧波人惦記了近三年的“老江橋”揭開了神秘面紗,已經(jīng)能看到橋梁全貌。
這兩天,在本地論壇首頁(yè),一組靈橋的最新照片,再次引起大家關(guān)注!皣鷵醪鸪,這是要通車的節(jié)奏嗎?”“什么時(shí)候可以通車?”“不知道到時(shí)候交通怎么走?”一時(shí)間網(wǎng)友跟帖無(wú)數(shù)。
記憶中的“老江橋”
預(yù)計(jì)月底回歸
昨天中午,記者來(lái)到靈橋,看到原本嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的圍擋基本都拆光了,橋兩端放了幾個(gè)紅黃色的塑料水馬,與大馬路隔開,已經(jīng)能看到橋梁全貌。
從現(xiàn)場(chǎng)看,確實(shí)如維修方案所說(shuō)的“原地維修、修舊如舊”,整座橋和修之前幾乎一模一樣。盡管橋面還是坑坑洼洼,但銀裝素裹的鋼結(jié)構(gòu)“骨架”在陽(yáng)光下顯得格外閃亮。
一名來(lái)自寧波市政集團(tuán)的施工人員告訴記者,最近他們正在進(jìn)行橋面的銑刨作業(yè),之后將鋪設(shè)瀝青。另一側(cè)的一組作業(yè)人員則稱,正在對(duì)橋梁進(jìn)行變形檢測(cè)。他們均透露,靈橋就要回歸了,應(yīng)該就是這個(gè)月,一旦通車,南側(cè)的便橋會(huì)立刻拆除。
記者隨后又從城管市政部門打聽到,靈橋大修的主體部分施工基本完成,進(jìn)入最后的掃尾階段,預(yù)計(jì)月底能通車,只是具體日子還未知。
原定300天的工期修了三年
市民希望慢工出細(xì)活
闊別三年,許多網(wǎng)友在論壇上吐露久別重逢的喜悅。有人高呼“恭喜你歸來(lái)”,更多人則等著通行之日親自去檢驗(yàn),希望看到慢工能出細(xì)活。
80歲高齡的靈橋,由于超期服役,多次受船只撞擊而病害纏身,2011年被診斷為危橋。然而,既是省級(jí)文物,又是交通要道,大橋的維修保護(hù)自然苛刻,以致于方案定奪了許久。
直到2013年10月,這臺(tái)“手術(shù)”才正式啟動(dòng)。誰(shuí)知,動(dòng)工后又面臨各種難以預(yù)料的問(wèn)題,導(dǎo)致工期延誤,原定300天的工期,結(jié)果一修修到現(xiàn)在。
有市民感嘆:封閉施工了那么久,這次靈橋歸來(lái),終于是鐵板釘釘了。
此外,還有不少網(wǎng)友問(wèn)及交通問(wèn)題。據(jù)悉,靈橋的通行壓力不小,當(dāng)前不論江東段還是海曙段,通過(guò)便橋下橋后一律禁止左拐。而主橋通車之后,通行是否有所調(diào)整,昨天交警部門表示,暫時(shí)不清楚。(記者王凱藝)
|