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甬余線江北段全線通車
江北應(yīng)用新技術(shù)打造美麗公路
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:17年01月22日 14:13

  甬余線江北段近日全線通車!敖K于不用再忍受顛簸的道路了!”每日要從余姚來(lái)江北上班的司機(jī)黃先生很開心。

  作為目前途經(jīng)江北的唯一省級(jí)公路,甬余線是寧波市國(guó)省道干線公路網(wǎng)的重要組成部分,是連通江北區(qū)和余姚市的主要交通紐帶,也是寧波北門戶的交通要道。近年來(lái),隨著車流量的增加以及重型車輛的增多,甬余線江北段瀝青路面破損情況嚴(yán)重。為提升這條省級(jí)道路的綜合“顏值”和行車安全性,從2012年起,甬余線江北段拉開了重新修建的帷幕。道路施工分兩期進(jìn)行,按一級(jí)公路的要求進(jìn)行修建,即甬余線江北段大修工程(一期)和甬余線江北段改建工程(二期)。其中一期工程已于2014年5月竣工。

  一期工程應(yīng)用了泡沫輕質(zhì)土、共振碎石化、泡沫瀝青冷再生和二灰基層再生四項(xiàng)技術(shù)。這也是該四項(xiàng)新技術(shù)在江北的首次應(yīng)用。一期工程竣工通車后,無(wú)論是路容路貌,還是行車的舒適性、安全性,都得到了司乘人員的一致好評(píng)。二期工程在繼續(xù)沿用四項(xiàng)新技術(shù)的同時(shí)還運(yùn)用了“水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)成型法”和“預(yù)制構(gòu)建拼裝”兩項(xiàng)新工藝。

  如今,除輕軌4號(hào)線共線的1.8公里路段外,甬余線江北段全線提升為一級(jí)公路。江北公路段負(fù)責(zé)人介紹,目前甬余線江北段實(shí)現(xiàn)了通行能力提升、景觀環(huán)境提升、服務(wù)水平提升、安全保障提升和科技水平提升。

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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