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      沒有碰到事故車輛 這輛面包車變道太隨意也被判全責(zé)
      中國(guó)寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時(shí)間:17年09月11日 14:55

        很多駕駛員被“老司機(jī)”這樣告知:“只要開車在前,被人追尾、剮蹭,全是后車責(zé)任!笔聦(shí)上,這條“定律”很多時(shí)候并不適用。日前就有這么一起交通事故:前車司機(jī)變道不當(dāng)致后車發(fā)生單向事故,最終交警判定前車司機(jī)擔(dān)全責(zé)。

        昨天下午2時(shí)左右,鄞州中心城區(qū)一路口,一輛灰色斯柯達(dá)轎車在行駛途中被前車給“坑”了。事故很簡(jiǎn)單,它左側(cè)前方一輛淺黃色面包車突然變道,致使這輛斯柯達(dá)轎車避讓不及,一頭撞上一根15米高的路燈桿。這一撞,車內(nèi)的氣囊彈出,前保險(xiǎn)杠斷裂,車頭右側(cè)嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)然,最惱火的還是司機(jī)了,原以為又要自己負(fù)責(zé)了,畢竟是單向交通事故:“我正常行駛,面包車突然向右變道過來,別了我一下。為了躲車,打了一把輪,就直接撞上了!

        交警調(diào)取了該路口的實(shí)時(shí)監(jiān)控,還原了事發(fā)時(shí)的一幕,果然是前面的面包車變道不當(dāng)所致。原本直行的面包車在轉(zhuǎn)向燈亮起不到一秒時(shí)間,突然向右變道,致使毫無(wú)思想準(zhǔn)備的斯柯達(dá)轎車受到“驚嚇”,直接撞上了右邊的路燈桿。最終,交警聯(lián)系了面包車駕駛員向某,將事故情況告知,通知他要對(duì)這起事故負(fù)全部責(zé)任,并且要賠償被撞壞的路燈桿。

        “法律規(guī)定,在道路行駛過程中發(fā)生事故,改變行駛軌跡的車輛在整個(gè)過程中都要承擔(dān)全部責(zé)任!苯痪f,有6種常見的不當(dāng)變道行為不僅容易吃罰單,而且易引發(fā)交通事故。它們分別是:一次變換多條車道行駛、變道至非機(jī)動(dòng)車道行駛、不打轉(zhuǎn)向燈突然變道、路口綠燈時(shí)直行車道變道左轉(zhuǎn)、變道逆向車道行駛、直行車道強(qiáng)行變道至左轉(zhuǎn)車道!白钊菀壮鍪鹿实木褪悄欠N一次跨越兩三條車道的變道行為:車子從最外側(cè)車道開始變道,然后跨越中間車道,最后斜插進(jìn)最內(nèi)側(cè)的快車道!

        那么行駛過程中如何安全變道呢?正確操作方法可簡(jiǎn)化為一句口訣:一燈二鏡三方向。交警說,變道前的首要?jiǎng)幼骶褪潜缓芏囫{駛員有意無(wú)意忽略的“一燈”。需知,因變道而引發(fā)的交通事故中,變道車輛沒有打轉(zhuǎn)向燈就突然變道是最主要的禍因。

        其次,變道前要觀察前方及側(cè)后方車輛;確認(rèn)不會(huì)影響其他車輛后,要緩打方向,迅速變道。變道時(shí)猶猶豫豫是很多新手的通病,這樣做只會(huì)影響自己和他人的行車節(jié)奏,反而更危險(xiǎn)。因此,在確保安全后,變道時(shí)就要果斷迅速,變道過程中的車速不應(yīng)降低,而是要保持勻速或稍稍加速。這個(gè)過程就是所謂的“二鏡三方向”。(記者王曉峰通訊員胡幸年)

       

       

      [責(zé)任編輯:吳旻]

       

      治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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