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下層也通車了!西洪大橋及接線工程今起可雙層通行
中國寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時間:22年09月30日 09:41

  記者今天從市城投所屬的寧波通途投資開發(fā)有限公司獲悉,今天晚上8點,西洪大橋及接線工程(環(huán)鎮(zhèn)北路—北環(huán)快速路)地面路段將全線通車。

  西洪大橋及接線工程南起環(huán)鎮(zhèn)北路,北至北環(huán)快速路,跨越江北(姚江新區(qū))、海曙兩區(qū),全長4.5公里。工程緊鄰寧波奧體中心,是寧波市“四橫五縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分。

  大橋下層道路已可通車。

  據(jù)寧波通投公司西洪大橋業(yè)主代表葉嘉庭介紹,西洪大橋上層主線高架已于今年6月底通車,今晚即將開通的為地面道路、主橋下層道路及十條匝道,設(shè)雙向6-8車道、非機動車道和人行道,此外還設(shè)有橋下觀景平臺供行人參觀。“當(dāng)前,工程還在進行路面綠化、相關(guān)附屬設(shè)施建設(shè)等收尾工作,但不影響車輛通行,市民可根據(jù)情況合理規(guī)劃出行路線。”

  西洪大橋接線工程鳥瞰圖。

  據(jù)悉,西洪大橋是寧波第一座上下雙層通行機動車的跨江大橋,雙層通行機動車的設(shè)計形式,可將快速路過境交通與跨江交通需求予以區(qū)分,避免了交通疊加造成的擁堵情況。

  工程的建設(shè)不僅有利于緩解寧波城西片區(qū)過江交通瓶頸制約,有效減輕青林灣大橋、機場快速路交通壓力,對加快完善快速路網(wǎng)、推動姚江新城建設(shè)、帶動寧波城西發(fā)展、對接前灣新區(qū)開發(fā)等也有重要意義。

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
按照今年6月省治堵工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的2022年度工作任務(wù)書要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對接完善,現(xiàn)制定2022年寧波市城市交通擁堵治理工作要點!詳細(xì)
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