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        首樁開(kāi)鉆!這座連接海曙與奉化的跨江大橋要來(lái)了
        中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:24年01月24日 14:42

        受訪者供圖

          1月22日,隨著旋挖鉆機(jī)鉆入東岸奉化側(cè),儒江路跨剡江大橋及接線工程首樁順利開(kāi)鉆。

          儒江路跨剡江大橋及接線工程連接奉化區(qū)方橋街道和海曙區(qū)洞橋鎮(zhèn),全長(zhǎng)約0.9千米。其中橋梁長(zhǎng)度約0.52千米(含跨剡江特大橋一座),道路長(zhǎng)度約0.38千米,采用城市主干路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)雙向6車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道,設(shè)計(jì)車速60千米/小時(shí)。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、給排水與管線綜合、水利堤岸工程、道路照明工程、景觀綠化工程及附屬配套工程等。

          記者了解到,該工程主橋采用下承式組合梁網(wǎng)狀吊桿拱橋,跨越剡江,主跨238米,為浙江地區(qū)同類型市政橋梁最大跨徑,可滿足行人和非機(jī)動(dòng)車過(guò)江需求。

          為確保工程盡早開(kāi)工建設(shè),參建各方超前謀劃,積極與周邊街道、村莊對(duì)接,做好溝通工作,第一時(shí)間啟動(dòng)施工變道和圍擋施工,做好居民繞行公示,減少生產(chǎn)影響。截至目前,已完成奉化側(cè)約600米圍擋,100米施工便道的填筑。

        受訪者供圖

          “針對(duì)工程嵌巖樁地質(zhì)情況,我們引進(jìn)了大型旋挖鉆機(jī)并配合反循環(huán)清渣設(shè)備,確保樁基施工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的攻堅(jiān)克難,工程率先打開(kāi)了東岸奉化側(cè)工作面,并實(shí)施關(guān)鍵線路上橋梁工程。下一步,我們將同步推進(jìn)海曙側(cè)水上施工期間通航、行洪等各項(xiàng)安全評(píng)估工作,為海曙側(cè)以及跨江橋施工創(chuàng)造條件。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。

          據(jù)悉,儒江路是連接奉化海曙的重要骨架性交通性干道。項(xiàng)目建成后,將補(bǔ)齊該片區(qū)東西向交通短板,強(qiáng)化了寧波樞紐等區(qū)域組團(tuán)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),對(duì)改善跨區(qū)交通,完善機(jī)場(chǎng)路快速集散能力具有重要意義。

         

         

        [責(zé)任編輯:吳旻]

         

        治堵目標(biāo)  
        按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書(shū)要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)。【詳細(xì)
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