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    北京三環(huán)內(nèi)停車(chē)費(fèi)擬上調(diào)
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 14年04月09日 16:43

      與目前的13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域執(zhí)行高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比,新的標(biāo)準(zhǔn)將使得三環(huán)路內(nèi)停車(chē)費(fèi)集體調(diào)高,小型車(chē)路邊停車(chē)全部為首小時(shí)10元,并實(shí)行累進(jìn)加價(jià)制度,首小時(shí)后每小時(shí)加價(jià)50%。

      至此,本市非居住區(qū)停車(chē)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將再次修改。按照三環(huán)路、五環(huán)路為界限分為三類(lèi)區(qū)域,實(shí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

      根據(jù)《北京市關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)首都交通科學(xué)發(fā)展加大力度緩解交通擁堵工作意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,為削減中心城交通流量,市交通行業(yè)主管部門(mén)提出了《北京市非居住區(qū)停車(chē)收費(fèi)調(diào)整方案(征求意見(jiàn)稿)》。

      新的方案適用范圍為非居住區(qū)停車(chē)場(chǎng)白天停車(chē)收費(fèi)。五環(huán)外地下停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將適當(dāng)降低。除此之外,居住小區(qū)停車(chē)、全市夜間停車(chē)、駐車(chē)換乘停車(chē)2元/次的低收費(fèi)政策都將保持不變。

      根據(jù)新方案,本市非居住區(qū)停車(chē)場(chǎng)將劃分為3類(lèi)區(qū)域。其中一類(lèi)地區(qū)為三環(huán)路(含)以內(nèi)區(qū)域及現(xiàn)有CBD商業(yè)區(qū)、燕莎地區(qū)、中關(guān)村核心區(qū)、翠微商業(yè)區(qū)等4個(gè)重點(diǎn)區(qū)域;二類(lèi)地區(qū)為五環(huán)路(含)以內(nèi)除一類(lèi)地區(qū)以外的其他區(qū)域。三類(lèi)地區(qū)為五環(huán)路外區(qū)域。

      停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/小時(shí))

      停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)

      占道停車(chē)場(chǎng)10 7 3

      路外露天停車(chē)場(chǎng)8 5 2

      公建配建停車(chē)樓和地下停車(chē)場(chǎng)6 5 2

      注:1.占道停車(chē)實(shí)行累進(jìn)加價(jià)制度,占道停放1小時(shí)后,每小時(shí)按加價(jià)50%收費(fèi)。

      2.以半小時(shí)為一個(gè)計(jì)時(shí)單位,不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)算。

      3.以上為小型車(chē)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),大型車(chē)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小型車(chē)的2倍。

     

     

    [責(zé)任編輯: 高潔 ]

     

    治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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