用差別化原則管理公交專(zhuān)用道
除黃色號(hào)牌客車(chē),社會(huì)車(chē)輛禁止進(jìn)入公交專(zhuān)用道內(nèi)行駛
本報(bào)訊(記者王嵐通訊員羅劍云王蓉)我市的公交專(zhuān)用道將分為高峰時(shí)段公交專(zhuān)用道、全時(shí)段公交專(zhuān)用道和公交優(yōu)先道三種主要模式,社會(huì)車(chē)輛(除黃色號(hào)牌客車(chē))在公交專(zhuān)用時(shí)段禁止進(jìn)入公交專(zhuān)用道行駛……市治堵辦昨天傳來(lái)消息,由市公安局、市交通運(yùn)輸委和市治堵辦聯(lián)合下發(fā)的《寧波市中心城區(qū)公交專(zhuān)用道管理辦法(試行)》將于下月起正式實(shí)施,未來(lái)我市公交專(zhuān)用道的規(guī)劃、建設(shè)、管理等將有章可循,有序進(jìn)行。
差別化管理體現(xiàn)道路使用效率
辦法指出,根據(jù)公交專(zhuān)用道使用情況,我市公交專(zhuān)用道采用差別化原則進(jìn)行時(shí)段管理,總體分為三個(gè)類(lèi)型。高峰時(shí)段公交專(zhuān)用道:公交專(zhuān)用時(shí)段為早晚高峰時(shí)間,其他時(shí)段社會(huì)車(chē)輛可借道行駛;全時(shí)段公交專(zhuān)用道:公交專(zhuān)用時(shí)段為零時(shí)至24時(shí);公交優(yōu)先道:對(duì)按規(guī)劃要求先期予以建設(shè),而實(shí)際公交客流尚未達(dá)到規(guī)定交通量的公交專(zhuān)用道,可暫作公交優(yōu)先道使用,當(dāng)有公交車(chē)輛通行時(shí)社會(huì)車(chē)輛應(yīng)立即避讓。
《管理辦法(試行)》規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可按公交專(zhuān)用道交通量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在征求規(guī)劃行政主管部門(mén)、城市建設(shè)主管部門(mén)及交通運(yùn)輸管理部門(mén)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)公交專(zhuān)用道的專(zhuān)用時(shí)段進(jìn)行調(diào)整。
社會(huì)車(chē)輛禁止進(jìn)入公交專(zhuān)用道行駛
在公交專(zhuān)用時(shí)段,社會(huì)車(chē)輛(除黃色號(hào)牌客車(chē))禁止進(jìn)入公交專(zhuān)用道行駛。不過(guò),當(dāng)其他車(chē)行道發(fā)生道路塌陷、火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件且僅有公交專(zhuān)用道可以通行時(shí),社會(huì)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員指揮,借用公交專(zhuān)用道通行。
當(dāng)其他車(chē)行道發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在確保公交車(chē)輛優(yōu)先通行的前提下,可以引導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛借用公交專(zhuān)用道通行。
此外,執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)允許借用公交專(zhuān)用道通行;其他黃色號(hào)牌客車(chē)(包括校車(chē)、客運(yùn)班車(chē)、旅游客車(chē)、通勤車(chē)等)允許借用公交專(zhuān)用道通行,但禁止在公交站臺(tái)上下客。
受限車(chē)輛進(jìn)入公交專(zhuān)用道行駛或允許進(jìn)入公交專(zhuān)用道的車(chē)輛違法停放的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,予以行政處罰。
未經(jīng)批準(zhǔn)不得占用專(zhuān)用車(chē)道
除了對(duì)行駛車(chē)輛作出規(guī)定外,《管理辦法(試行)》還對(duì)不被允許的占用公交專(zhuān)用道行為作出了明確規(guī)定。對(duì)違反規(guī)定,擅自占用、挖掘公交專(zhuān)用道或者實(shí)施其他影響公交專(zhuān)用道正常通行行為的,由城市管理部門(mén)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及交通運(yùn)輸管理部門(mén),按照有關(guān)法律法規(guī)予以行政處罰。
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