2014年，海寧市治堵工作在緩解城市停車難這一問題時(shí)，推出了停車位“三增一減”的模式，以此實(shí)現(xiàn)治堵工作即治本又治標(biāo)。
一減即糾正過去幾年通過馬路改建擴(kuò)建增設(shè)的停車位，痛下決心，改革粗放型模式，削減路面停車位400個(gè)，恢復(fù)被占用的機(jī)動(dòng)車、自行車和步行道。以“治亂”來“治堵”，還道路以暢通。
三增即進(jìn)一步挖掘城市停車潛力，提高土地利用率，深化立體城市發(fā)展模式，在三個(gè)方面增設(shè)停車位。一是對(duì)停車矛盾突出的大型商場(chǎng)、居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等周邊地區(qū)，建設(shè)專用停車場(chǎng)。二是對(duì)16個(gè)舊住宅小區(qū)內(nèi)部停車泊位進(jìn)行挖潛及改造。三是對(duì)違反規(guī)劃用途挪用的地下空間進(jìn)行大整治，一律恢復(fù)停車功能。預(yù)計(jì)此三舉可增設(shè)停車位近3000個(gè)。
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