打通“斷頭路”、地下空間開發(fā)、停車場(庫)建設(shè)……今年，除了杭州主城區(qū)大力治理城市交通擁堵外，蕭山、余杭、富陽、臨安、建德、桐廬、淳安等區(qū)縣市也同步推進(jìn)。
記者從杭州市治堵辦了解到，這一年來，兩區(qū)五縣(市)治堵措施多管齊下，成效良好，其中的亮點(diǎn)還很多。
蕭山：市心路打造城市風(fēng)采第一大道
余杭：地鐵臨平站P+R停車換乘優(yōu)惠試點(diǎn)
結(jié)合地鐵2號(hào)線東南段開通，蕭山區(qū)進(jìn)行了市心路綜合改造工程。
市心路南北縱貫蕭山城區(qū)，多少年來都是蕭山城市的標(biāo)桿。歷經(jīng)整治，除了道路全面拓寬外，綠化帶內(nèi)的景觀也進(jìn)行了重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，道路兩邊的機(jī)非隔離綠化帶也得到了調(diào)整。
同時(shí)，設(shè)置了蕭山首條彩色公交專用道(蕭棉路至利華奧迪路)，沿線12座地鐵站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“一站一方案”進(jìn)行配套，配套公交線路達(dá)53條，16個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)，還設(shè)置了公交港灣式停靠站、出租車停靠點(diǎn)和公共停車場。
現(xiàn)在的市心路大氣寬闊，已是一條景觀大道。
另外，還整治“四小車”亂象。經(jīng)過近半年努力，“四小車”亂象得到了有效遏制，城區(qū)交通“兩難”有所緩解。
在臨平，治堵措施也很給力。比如，整合了城區(qū)“電子警察監(jiān)控與全球眼監(jiān)控”點(diǎn)位資源，基本覆蓋了臨平主城區(qū)的道路。
隨著地鐵臨平站人流量不斷攀升，還有一個(gè)特色就是新增地鐵臨平站P+R停車換乘優(yōu)惠試點(diǎn),。目前，系統(tǒng)升級(jí)、三級(jí)指示牌制作已基本完成，計(jì)劃于12月底前實(shí)施。
開辟騎行綠道、開發(fā)地下空間、嚴(yán)管“中國式過馬路”
五縣市治堵亮點(diǎn)多多
在富陽市，全面完成公交車國有化改革，對公交實(shí)施資源整合，城區(qū)個(gè)體經(jīng)營的85輛公交車已完成國有收購。并建立體車庫緩解停車難。
臨安市則重點(diǎn)在中心城區(qū)和擁堵點(diǎn)的地下空間開發(fā)工作，向地下空間要車位。比如，金融國際大廈地下車庫成為臨安首個(gè)地下三層停車庫，共有機(jī)動(dòng)車停車位219個(gè)。
在桐廬縣，使用遠(yuǎn)程停車收費(fèi)系統(tǒng)管理停車泊位的收費(fèi)，同時(shí)推行IC公交卡，實(shí)施公交票價(jià)0.5元的大幅度優(yōu)惠等措施，極大提高了城區(qū)公交分擔(dān)率，為市民出行提供便利。
建德市針對“中國式過馬路”、亂停車、逆向行駛等問題，加強(qiáng)嚴(yán)格管控，共設(shè)置了嚴(yán)管街3條、嚴(yán)管路段7條，嚴(yán)管路口16個(gè)。同時(shí)，加大了機(jī)動(dòng)車違停整治。
淳安縣全面啟動(dòng)了以城區(qū)沿湖景觀飄帶、原生態(tài)的山體公園游步道、環(huán)千島湖慢行系統(tǒng)等為重點(diǎn)的綠道系統(tǒng)建設(shè)。全長10公里的環(huán)千島湖綠道全線貫通，不僅緩解了城區(qū)交通擁堵，還成為千島湖一道靚麗的風(fēng)景線。
蕭山余杭新增公共自行車5000輛
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年兩區(qū)五縣(市)總計(jì)完成新建及改造城市道路約48公里，打通斷頭路14條，完成地下空間開發(fā)143萬平方米，新增專用停車位22000多個(gè)，新增公共停車位4500多個(gè)，老小區(qū)改造挖潛新增停車位600多個(gè)。
同時(shí)，蕭山區(qū)和余杭區(qū)新增公共自行車5000輛。
截止目前，共查處重點(diǎn)區(qū)域機(jī)動(dòng)車違法29.6余萬起，行人非機(jī)動(dòng)車違法3.7余萬起，違停16萬余起，減少影響路面通行的路面泊位900余個(gè)。
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