2015年全省交通運(yùn)輸工作暨治理城市交通擁堵工作會(huì)議在杭州舉行。今年我省交通建設(shè)計(jì)劃投資680億元，同比增長(zhǎng)21%，要做大做強(qiáng)“三港一平臺(tái)”，并繼續(xù)深化治理城市交通擁堵工作。
2014年超額完成各項(xiàng)任務(wù)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高
2014年浙江交通部門主要推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，積極治理城市交通擁堵。
2014年我省完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資920億元，達(dá)到年度計(jì)劃的139%，再創(chuàng)歷史新高；城市治堵方面，全省治堵總投入達(dá)到462.4億元；綜合交通運(yùn)輸服務(wù)再上新水平，其中港口發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。寧波-舟山港全港實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量連續(xù)六年位居世界第一，集裝箱吞吐量升至世界第五位。
2014年，全省新建改造城市道路183.3公里，完成104%；新增專用停車位168823個(gè)，其中公共停車位22683個(gè)；新增公交專用道188.8公里，完成114%；
會(huì)議特別指出，杭州去年實(shí)施“雙限”新政后，呈現(xiàn)“擁堵里程減少、高峰時(shí)間縮短、路網(wǎng)車速上升，整體流量下降、常態(tài)堵點(diǎn)改善”等態(tài)勢(shì)。
2015年做大做強(qiáng)“三港一平臺(tái)”
繼續(xù)深化治理城市交通擁堵
2015年，我省交通建設(shè)的主要任務(wù)，是要做大做強(qiáng)“三港一平臺(tái)”即海港、陸港、空港和國(guó)家物流信息平臺(tái)，繼續(xù)深化治理城市交通擁堵工作。
今年我省交通建設(shè)計(jì)劃投資680億元，同比增長(zhǎng)21%，力爭(zhēng)達(dá)到800億元以上。
會(huì)議還指出，要積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，加快推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)。其中，港口方面重點(diǎn)謀劃和推動(dòng)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭等23個(gè)項(xiàng)目；路網(wǎng)方面重點(diǎn)推進(jìn)甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線、蕭山機(jī)場(chǎng)路等項(xiàng)目；航空方面，重點(diǎn)推進(jìn)寧波機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、溫州機(jī)場(chǎng)新建航站樓，紹興濱海通用機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目；水運(yùn)方面，重點(diǎn)推進(jìn)富春江船閘、杭平申、衢江航運(yùn)開發(fā)衢州段和金華段等12個(gè)項(xiàng)目；物流方面，重點(diǎn)推動(dòng)杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。
2015年，我省要開展“二突出六強(qiáng)化”治堵行動(dòng)，即在突出杭州治堵、優(yōu)先發(fā)展公共交通的同時(shí)，強(qiáng)化規(guī)劃先行、需求調(diào)節(jié)、路網(wǎng)建設(shè)、科技治堵、嚴(yán)管嚴(yán)治、社會(huì)參與，為實(shí)現(xiàn)五年治堵總目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
會(huì)議還專門就城市治堵指出，今年要實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市公交分擔(dān)率平均提高2個(gè)百分點(diǎn)以上，影響城市交通的斷頭路基本打通，列入城市治堵重點(diǎn)道路的機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到90%以上，非機(jī)動(dòng)車和行人守法率達(dá)到80%以上等目標(biāo)。
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