全市160名公共自行車維修人員，日均修車1200輛。(張燕史春娜攝)
今天，深受市民喜愛的公共自行車四周歲了。作為承載著慢行交通使命的主力軍，我市公共自行車已建成標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)1400余個(gè)，投運(yùn)3.6萬(wàn)余輛自行車，日均租用量超過10萬(wàn)人次，市民累計(jì)租車量超過1.2億人次。
小小自行車散發(fā)滿滿的“綠色能量”。按照1.2億人次的騎行量、平均單次騎行3.6公里計(jì)算，總行駛里程已達(dá)4.54億公里。按替代私家車出行方式計(jì)算，已節(jié)約燃油2.63萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約8.35萬(wàn)噸。
公共自行車好騎，但在早晚高峰存在“借還難”。為此，市公共自行車公司在全市租還流量較大的網(wǎng)點(diǎn)增設(shè)車輛下架點(diǎn)706個(gè)，在租還量特別大的網(wǎng)點(diǎn)配備專人，開展定點(diǎn)定時(shí)服務(wù)。目前，推出有人值守服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)40個(gè)，輻射網(wǎng)點(diǎn)326個(gè)，每天增加2萬(wàn)余車輛次的租還量。
為了使公共自行車的便捷作用得到充分發(fā)揮，我市在公共自行車網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置上注重與公交車、軌道交通“零距離”換乘。目前，已有軌道交通接駁網(wǎng)點(diǎn)64個(gè)，公交車接駁網(wǎng)點(diǎn)90個(gè)，其中大部分設(shè)置了下架點(diǎn)或有人值守，確保兩種交通轉(zhuǎn)用順暢。
公共自行車正變得越來(lái)越智能。1400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)WiFi全覆蓋，市民可登錄iNingBo免費(fèi)上網(wǎng)。一年前手機(jī)租車APP上線，市民查詢網(wǎng)點(diǎn)位置、在樁車輛和空余樁位時(shí)變得更加方便。下一步，我市將按照“無(wú)樁有站”新思路，充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，推進(jìn)公共自行車有樁與無(wú)樁融合應(yīng)用。(記者張燕通訊員邵建榮舒英)
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