4月9日，記者來到浙江寧波的大街小巷，看到那里的市民出門可輕松刷卡乘坐整潔舒適的公交車，有急事的打上干凈快速的出租車，路途近的選擇漂亮輕便的公共自行車……許多市民告訴記者，近年來，他們實實在在感受到了寧波公共交通出行的便捷與舒適。
寧波市市長盧子躍表示，寧波全面實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，努力建設(shè)便捷城市公共交通系統(tǒng)，突出公交導(dǎo)向，構(gòu)建軌道、公交、出租車和公共自行車“四位一體”的公交服務(wù)體系，使公交出行成為老百姓的首選。
“六大行動”增強(qiáng)公交吸引力
2013年11月，寧波被交通運輸部確定為“公交都市”建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市之一。寧波市交通運輸委員會副主任汪月娥表示，市交通運輸委自2010年9月接手公交管理職能以來，就全力加快城市公交優(yōu)先發(fā)展，切實提高公交分擔(dān)率。寧波在2013年浙江省11市公交分擔(dān)率提升上名列第一；群眾對城市交通滿意度測評也是名列第一，高達(dá)76.4%。
寧波以創(chuàng)建國家“公交都市”為目標(biāo)，堅持公共交通一體化發(fā)展方向。寧波市副市長王仁洲說，寧波今年以“公交優(yōu)先發(fā)展”為龍頭，實施完善道路網(wǎng)絡(luò)、提升公交水平、提升慢行交通、優(yōu)化停車體系、優(yōu)化交通管理、強(qiáng)化需求管理等“六大行動”，不斷提高公共交通系統(tǒng)的吸引力，降低市民對私家小汽車的依賴度，緩解城市交通擁堵，讓老百姓主動選擇公交出行。
寧波市政府去年年初成立以市長為組長的創(chuàng)建“公交都市”領(lǐng)導(dǎo)小組及城市交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，日常工作辦公室設(shè)在寧波市交通運輸委，制定出臺了寧波市城市交通發(fā)展戰(zhàn)略及策略、治堵五年行動方案、寧波市公交都市示范城市創(chuàng)建工作實施方案以及促進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的若干意見等相關(guān)政策與考核要求，突破了當(dāng)前制約公交發(fā)展的政策瓶頸。
車好乘乘好車
寧波“公交都市”創(chuàng)建的第一年開好局、起好步。寧波市交通運輸委員會主任勞可軍表示，今年交通部門啟動實施了公共交通提升行動，讓人們“車好乘、乘好車”，真正感受到公共交通出行的便利，更愿意乘公交，更多乘公交，促進(jìn)城市交通和諧發(fā)展。
汪月娥告訴記者，今年，寧波市要求公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率提高5個百分點，達(dá)到45%；公共交通日客運量增加17萬人次，達(dá)到154萬人次；公共汽電車數(shù)量增加413標(biāo)臺，達(dá)到5490標(biāo)臺；公共汽電車線路網(wǎng)長度增加37公里，達(dá)到732公里；公共場站面積增加5萬平方米，達(dá)到62萬平方米；公交專用道里程增加40公里，達(dá)到80公里。此外，寧波將確保軌道1號線一期工程6月底前試運營；新增200個網(wǎng)點，新增6000輛公共自行車，發(fā)揮公共自行車解決“最后一公里”作用。
便捷、智慧、綠色、低碳、環(huán)保是寧波公共交通發(fā)展的方向。通過五年“公交都市”的創(chuàng)建，寧波將實現(xiàn)中心城區(qū)公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到60%，非步行分擔(dān)率達(dá)到45%；萬人公共交通車輛保有輛達(dá)到19標(biāo)臺，公交線網(wǎng)密度達(dá)到3公里；公交車交通高峰期平均運營時速達(dá)到15公里，城市建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達(dá)到100%；綠色公交車比例達(dá)到60%，公交車進(jìn)場率達(dá)到100%；公共交通乘客滿意度達(dá)到90%。
|
寧波治堵官方微博
您所在的位置: