昨晚，新馬小區(qū)內(nèi)停車有些難。
老小區(qū)車位稀缺導(dǎo)致違�，F(xiàn)象普遍，起火后消防車開不進(jìn)去，業(yè)主生命、財產(chǎn)安全岌岌可危。江北白沙街道桃源小區(qū)今年連發(fā)四起火情后，將交警部門請進(jìn)了小區(qū)參與規(guī)劃，并多次發(fā)放調(diào)查問卷，問計于業(yè)主。同時，區(qū)治堵辦又為改造落實了部分資金，各方合力緩解老小區(qū)“停車難”
媒體系列報道刊出后，江北不少老小區(qū)對交通改造的意向很強烈，已有包括廣廈怡庭、新馬小區(qū)、錦繡江花小區(qū)在內(nèi)的多個小區(qū)向交警部門提交申請，要求協(xié)助。記者昨日獲悉，江北交警部門將依照提出申請的先后次序，為這些小區(qū)上門服務(wù)。
消防車開不進(jìn)致火災(zāi)奪走生命
廣廈怡庭小區(qū)位于江北莊橋街道，2003年交付。小區(qū)分南北兩區(qū)，受早年規(guī)劃限制，停車位也十分緊張。據(jù)小區(qū)物業(yè)統(tǒng)計，北區(qū)約有車位150個，要停放800多輛車；南區(qū)僅63個車位，也得擠兩三百輛車。這些“硬擠”的車輛，不僅占用消防通道，還嚴(yán)重破壞了綠化及公共設(shè)施。
“看到了桃源小區(qū)的報道后，覺得這方式很好，非常想嘗試。”小區(qū)業(yè)委會唐主任說，他們之前也多次嘗試解決小區(qū)亂停車問題，但多次探索都沒個結(jié)果。她說，今年1月19日的下午，南區(qū)發(fā)生火災(zāi)，由于消防通道被私家車堵住，消防車無法順利開進(jìn)，一名老人在大火中不幸喪生。不久后，北區(qū)40幢也發(fā)生一起，消防車還是開不進(jìn)。“亟須改變，必須改變。”唐主任強調(diào)。
小區(qū)物業(yè)方經(jīng)理也表示，得知桃源小區(qū)的成功案例后，一直苦于找不到解決辦法的小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)公司看到了希望，兩家很快就聯(lián)合擬好了申請報告，鄭重向交警部門求援。
小區(qū)內(nèi)部交通缺乏規(guī)范
這幾日，江北交警與寧波工程學(xué)院師生一道，幾次到廣廈怡庭小區(qū)查看情況，采集小區(qū)道路、小區(qū)停車位規(guī)劃等一系列原始數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)將作為改造方法的參考。
“參照道路管理的標(biāo)準(zhǔn)來看，小區(qū)內(nèi)交通存在的問題真不少。”江北交警大隊翁警官舉例說，廣廈怡庭小區(qū)內(nèi)目前是單行走向，繞行一圈有760多米，私家車行駛時間過長，就容易擁堵。同時，小區(qū)內(nèi)施劃的部分停車位會對主道通行造成干擾，如直角轉(zhuǎn)彎對車輛而言會比較困難，有較大的優(yōu)化空間。物業(yè)方經(jīng)理說，小區(qū)內(nèi)部的交通一直以來都不在交警部門的管理范疇之內(nèi)，由于長期缺乏專業(yè)指導(dǎo)，很多老小區(qū)都存在這樣那樣的交通問題。改造方案擬出后，他們會挨家挨戶去分發(fā)資料，征求意見。
據(jù)了解，近期新馬小區(qū)、錦繡江花小區(qū)等也向交警提出了“入場規(guī)劃”的邀請。江北交警表示，小區(qū)交通改造與業(yè)主的關(guān)系最密切，難度不小，只有業(yè)委會、居委會、物業(yè)公司各方面努力，才可能順利實施。當(dāng)然，有意向改造的小區(qū)，交警方面愿做最大努力配合。
桃源小區(qū)交通改造配套措施推出
在其他老小區(qū)陸續(xù)提出交通規(guī)劃申請的時候，桃源小區(qū)交通改造配套措施，也正在有力地推進(jìn)之中。
據(jù)了解，經(jīng)江北區(qū)有關(guān)部門多次協(xié)調(diào)，桃源小區(qū)車位改造可獲得的補貼資金已有了基本定論，這將給小區(qū)改造注入極大動力。由于施工改造對小區(qū)停車位影響較大，江北交警擬推出夜間免費車位。
目前，已初步劃定的車位為35個，主要位于桃源小區(qū)附近的湖西路上。清河路距離小區(qū)較遠(yuǎn)，是否設(shè)置類似車位，交警部門將征求居民意見后再定。這些車位主要在夜間開放，在限定時段內(nèi)可免費停放。超時后還停車的，交警部門將以違停論處。
交警表示，小區(qū)內(nèi)施工一開始，免費車位將同步推出，屆時請車主關(guān)注停車位旁的警示說明，嚴(yán)格按照規(guī)定時間來停車�！�
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