昨天早上,前往段塘辦事的王先生就近上了機(jī)場(chǎng)快速路高架一路向南,車過(guò)中山西路的交界口后,路面車流量明顯增多,一度還在高架上排起了隊(duì)。原來(lái),夏禹路高架匝道鋼箱梁施工在靠近浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院處高架路雙向各占用了一條車道,造成通行“瓶頸”。
從海曙交警大隊(duì)了解到,夏禹路高架施工首個(gè)早高峰從7:10開始,機(jī)場(chǎng)快速路高架北往南車輛就有排隊(duì)滯留現(xiàn)象。事實(shí)上,早高峰7:00至9:00,晚高峰16:30至18:30,機(jī)場(chǎng)快速路高架該段通行都有滯留現(xiàn)象。
據(jù)了解,夏禹路該段,即工程名機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路連接線工程Ⅱ標(biāo)段,起于機(jī)場(chǎng)路立交,終于益民街西側(cè),全長(zhǎng)約940米,其中一條匝道位于浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院大門及跨機(jī)場(chǎng)快速路主線高架處(為青林灣往鐵路寧波站方向)采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)。
本次施工的節(jié)段橫跨機(jī)場(chǎng)快速路,跨度較大、橋梁鋼箱梁底部距地面最大高度約21.5米,為了保證此部分鋼箱梁安全、高效地安裝完成,施工單位采取在機(jī)場(chǎng)高架中央防撞護(hù)欄兩側(cè)搭設(shè)臨時(shí)支架的辦法。由于鋼箱梁受到道路運(yùn)輸限制,現(xiàn)場(chǎng)吊裝吊機(jī)站位空間有限,跨機(jī)場(chǎng)快速路節(jié)段鋼箱梁采取工地現(xiàn)場(chǎng)橋位附近拼接,再用吊機(jī)吊裝上橋位的施工辦法。
受此影響,施工不得不雙向各占用機(jī)場(chǎng)高架道路一條車道。其中吊裝作業(yè)時(shí),為保證車輛通行及施工安全,施工影響區(qū)域?qū)蜗蛉寇嚨婪忾]。具體為從青林灣到環(huán)城南路段本周六晚10:00至周日凌晨5:00自北往南全線封閉,白天開放交通。本周日晚10:00至下周一凌晨5:00自南往北全線封閉,白天開放交通。
“天氣條件允許下,該段施工全部工期20天左右,請(qǐng)廣大司乘朋友諒解,車輛請(qǐng)盡量改走機(jī)場(chǎng)路地面道路或從麗園南路繞行。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的市政前期辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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