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“傳說中的高架橋真不是蓋的，以前30分鐘的車程現(xiàn)在只需要15分鐘，媽媽再也不用擔(dān)心我上班遲到了！”昨天上午7時30分起，慈溪城區(qū)首條高架橋勝陸公路(勝山-橫河段)進行通車試運營，從新浦鎮(zhèn)趕往慈溪市中心上班的公務(wù)員小馬高興地發(fā)了一條微信，立即引發(fā)朋友圈不少朋友共鳴。
據(jù)悉，勝陸公路(勝山-橫河段)工程由高架橋工程和地面道路工程兩部分組成，全長14.659公里，總投資34.5億元，是慈溪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上投資規(guī)模最大的工程。該工程于2013年1月正式開工，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計劃工期36個月。
勝陸高架橋順利通過交工“大考”并實施全路段通車，標(biāo)志著該工程順利完工。“勝陸高架橋?qū)榇认删�公路網(wǎng)再添新力量，幫助慈溪進一步邁向杭州灣南岸的大交通時代。”勝陸公路指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該路段通車路線北起建附公路北側(cè)地面輔路入口(K1＋617)，終于前應(yīng)路，高架橋全長12.696公里，9對上下行匝道全部開通，分別位于建附公路南側(cè)、勝山大道南側(cè)、中橫線南北側(cè)、北三環(huán)南北側(cè)、北二環(huán)北側(cè)、三北大街南側(cè)和前應(yīng)路北側(cè)。
這座高架橋很給力，但不是誰都能上去“兜風(fēng)”。慈溪市交通部門提醒市民，通車后，通車路段高架橋限速80公里／小時，匝道限速40公里／小時，僅限小型機動車輛通車，嚴(yán)禁行人、非機動車、三輪汽車、拖拉機、摩托車(含燃油助動車、電動車)、低速貨車(原稱農(nóng)用車)、�；奋嚭忘S色號牌載客、載貨汽車上橋通行。
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